Olááá. Tudo bem? Aproveitamos para fazer o passeio de Maria Fumaça em Passa Quatro, depois de participar da Ultramaratona dos Anjos.

E ele é bem tradicional na cidade. Vamos  conhecer o Trem da Serra da Mantiqueira?

Trem da Serra da Mantiqueira

O famoso Passeio de Maria Fumaça de Passa Quatro, na verdade, chama-se Trem da Serra da Mantiqueira.

Ele parte da estação de Passa Quatro e é operado pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).   

O destino final é a estação Coronel Fulgêncio.

Essa estação está localizada no alto da Serra da Mantiqueira, próxima ao Grande Túnel.

O túnel está na divisa de estados entre São Paulo e Minas Gerais (cidades de Cruzeiro e Passa Quatro, respectivamente). 

Esse passeio ocorre aos finais de semanas sempre no horário de 10h.

Há a possibilidade de um horário extra às 14h30m no sábado, justamente o horário que fizemos.

É preciso conferir se haverá esse horário durante o período que você for.

Nossa experiência no Trem da Serra da Mantiqueira

O trem saiu de Passa Quatro e parou na Estação Manacá, a uns 4 km do local de partida.

Aqui havia pessoas vendendo produtos típicos, artesanato e alimentos. 

Essa parada foi estratégica para a preparação da locomotiva para a subida da serra.

Ele não utiliza o sistema de cremalheira, mas sobe bem. 

Relembrando que a cremalheira é uma terceira roda dentada, no meio dos trilhos, para tracionar o veículo com mais firmeza por terrenos íngremes.

É igual àquele em que subimos o Zugspitze, lembra? Não? Sem estresse, vou colocar o link no final do artigo…  

Depois de uns 15 minutos, voltamos ao trem para continuar a viagem. 

O trem iniciou a subida da serra, passando pelas corredeiras do Manacá e a ponte Estrela até a última parada: estação Coronel Fulgêncio.

Parada na Estação Coronel Fulgêncio

Essa estação está localizada a 1085 metros e fica muito próxima à divisa entre Minas Gerais e São Paulo.

Lá havia uma exposição fotográfica sobre alguns assuntos diferentes:

• as minisséries que foram filmadas no local. 

São elas: Mad Maria e JK. Não assisti a nenhuma, mas sei que passaram há um tempo;

• as máquinas e carros recuperados pela ABPF. 

Aqui aproveito para explicar a diferença entre alguns termos usados no transporte ferroviário.   

Os vagões são para transportar carga e os carros para transportar pessoas.   

No entanto, como no Brasil a maior parte do transporte ferroviário é para transportar cargas, então, acaba sendo comum os carros de passageiros serem chamados de vagões também.

(Eeeee, aprendi na disciplina “Transportes” da minha faculdade de Turismo);

• a Revolução Constitucionalista de 1932. 

Ué, o que essa Revolução tem a ver com o local? Vamos entrar no túnel do tempo…   

Revolução Constitucionalista de 1932. 

No dia 09 de julho (olha que maneiro, ontem!!!!!!), São Paulo comemora a Revolução Constitucionalista de 1932.

A data, transformada em feriado civil em 1997, marcou o início de um dos principais episódios da história do estado.   

A Revolução foi um levante armado da população de São Paulo que, entre os meses de julho e outubro de 1932, combateu as tropas do governo federal.   

A reivindicação central do movimento era a destituição do governo provisório de Getúlio Vargas, que havia assumido o governo através de um golpe dois anos antes, fechando o Congresso Nacional e abolindo a Constituição.   

O levante é chamado de “constitucionalista” porque São Paulo pedia a promulgação de uma nova constituição federal.   

As batalhas aconteceram em vários locais, entre eles, na divisa entre SP e MG, no Túnel da Mantiqueira.

O Cel Fulgêncio foi justamente o primeiro comandante do 8º Batalhão de Caçadores de MG, atual 8º Batalhão de Polícia Militar, que atuou na região do Túnel da Mantiqueira. 

Ele morreu em combate e, atualmente, dá nome a uma Medalha do Mérito destinada a agraciar, em diferentes graus, instituições e personalidades civis que tenham prestado relevantes serviços à União dos Militares de Minas Gerais (UMMG).    

Falando em túnel, a ABPF oferece visitação a pé. Eu optei por não ir a esse passeio porque eu queria ver a manobra da locomotiva. 

Manobras do Trem da Mantiqueira

Pode me achar doida, mas eu adoro essas coisas voltadas a transportes (foi, inclusive, umas das minhas matérias preferidas na faculdade).

Após as manobras, que são interessantes para quem nunca viu, o trem parte de volta a Passa Quatro, fazendo uma breve parada na ponte Estrela para fotografias. 

No vídeo abaixo, mostro uma pequena parte de como foi essa manobra da locomotiva…

Apesar de serem apenas 10 km entre a estação inicial e a final, o passeio completo dura duas horas.

Espero que tenha curtido a viagem…

Você gosta de passeios de trem? Qual é o seu preferido? Conte aqui nos comentários e vamos continuar essa conversa!  

Até quarta-feira  

Um super beijo  

Carolina

Quer mais opções de passeios por Passa Quatro? Confira… Passeio à Vila da Cachaça

E sobre Zugspitze, que falei durante o texto: Zugspitze, o ponto mais alto da Alemanha.

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